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全新上汽MAXUS G50作为硬朗大气比较丰富中型mpv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代上汽MAXUS G50的车头造型变得更加可圈可点,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为气派,大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面腰身来看,新车采用了侧腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计简约的视觉重心,尾灯也具有一定的高级感。
上汽大通MAXUS G50将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域皮料包裹面积也不小,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块12.3英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较非常大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁的符合人体工程学的车内的座椅。
长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 荣耀版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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